Le changement de pneus hiver doit être effectué avant l’arrivée des premières neiges. Plus on vit au sud, plus il est possible que ce soit plus tard et plus tôt au nord. Vous devez examiner les tendances normales et changer les pneusen conséquence ou alors simplement vérifier quand la température approche de zéro car les […]
Quel est le meilleur mois pour passer aux pneus hiver ? Read More »
Zasadniczo masz 3 różne opcje opon do użytku zimowego. Niektóre kraje nie są dozwolone, więc ograniczy to możliwości wyboru. Jeśli wszystkie są dostępne, będziesz mieć 2 dedykowane opony zimowe, opony bez kolców i opony z kolcami, a następnie masz opony całoroczne z oponami na każdą pogodę, które mogą być używane również zimą, jeśli są zatwierdzone
Jakie są najlepsze opcje na zimę? Read More »
Zmiana opon zimowe powinna nastąpić przed nadejściem pierwszego śniegu. Im dalej na południe mieszkasz, tym może być później i dalej na północ wcześniej. Należy przyjrzeć się normalnym trendom i odpowiednio zmienić opony lub po prostu sprawdzić, kiedy temperatura zbliża się do zera, ponieważ opony zimowe przewyższają opony letnie w niskich temperaturach.
W którym miesiącu najlepiej zmienić opony na zimowe? Read More »
Du har i utgangspunktet tre forskjellige dekkalternativer for vinterbruk. Noen land er ikke alle tillatt, så det vil begrense valgene du må velge mellom. Hvis alt er tilgjengelig, vil du ha 2 dedikerte vinterdekk, de piggfrie dekkene og piggdekkene, og så har du helårsdekk med allværsdekk som kan brukes også om vinteren hvis de er
Hva er de beste alternativene for vinteren? Read More »
Byttet til vinterdekk bør gjøres før den første snøen kommer. Jo lenger sør du bor dette kan være senere og lenger nord tidligere. Du bør se på de normale trendene og bytte dekk tilsvarende eller bare sjekke når temperaturen nærmer seg null ettersom vinterdekk overgår sommerdekk ved lave temperaturer.
Hvilken måned er best å bytte til vinterdekk? Read More »
Turvalliseen ajamiseen talviolosuhteissa sinulla on oltava oikeat tekijät. Tarvitset auton, joka on hyvässä kunnossa ja läpäissyt katsastuksen. Kun tiedät, että autosi on kunnossa, on aika valita renkaat. Sinun on myös ostettava ajoneuvoasi täydentäviä renkaita, oikeilla mitoilla ja jotka ovat sopivat ajo-olosuhteisiin. On myös tärkeää, että niitä suositellaan käytettäväksi sähköajoneuvoissa, jos sinulla on sellainen. Renkaiden tulee
Laadukkaiden talvirenkaiden ostaminen ei vielä riitä pitämään sinua turvassa Read More »
Å balansere dekkene dine er noe du ikke kan gjøre selv, du må ta dekkene dine til dekkservice, hvor de tar av deg dekkene og legger dem i en roterende maskin som måler sidekreftene på dekket, maskinen beregner hvilken vekt som skal legges til for å motvirke disse styrker og balanserer hjulet. Når vektene, som
Dekkene dine skal være balanserte for å kunne kjøre trygt og komfortabelt Read More »
Renkaiden tasapainottamista et voi tehdä itse, sinun on vietävä renkaat rengashuoltoon, jossa renkaat otetaan pois ja laitetaan pyörivään koneeseen. Kone mittaa renkaan sivuttaisvoimat ja laskee, paljonko painoa pitää lisätä renkaan tasapainottamiseksi. Kun painot on lisätty, renkaan tulee pyöriä tasaisesti. Painojen pitää olla ympäristöystävällisiä eivätkä ne saa sisältää lyijyä. Kun vaihdat kesä- tai talvirenkaiden välillä tai
Renkaiden tulee olla tasapainossa että voit ajaa turvallisesti ja mukavasti Read More »
Talviolosuhteet tuovat tullessaan joitakin vaarallisimmista olosuhteista ajaa, ja se on myös merkittävä tekijä onnettomuuksille alueilla, joilla niitä esiintyy. Suurin osa onnettomuuksista tapahtuu äkillisissä säämuutoksissa joita ihmiset eivät osaa odottaa ja renkailla, jotka eivät sovellu talvisäälle. Nämä onnettomuudet voivat olla mitä tahansa lokasuojan vääntymisestä vakavampiin onnettomuuksiin. Suurin haaste on, että renkailla, joita ei ole hyväksytty talviolosuhteisiin,
Suurin osa onnettomuuksista tapahtuu talvikaudella Read More »
Der Winter naht, daher ist es an der Zeit zu überlegen welche Reifen für Sie und Ihr Auto am besten geeignet sind. Wenn Sie bereits Winterreifen haben, dann müssen Sie die Profiltiefe überprüfen und beurteilen, ob sie damit für eine weitere Saison sicher fahren können. Der schlimmste Fehler den man machen kann, ist zu glauben,